Bomba Arla

A Bomba ARLA (Agente Redutor Líquido de Escape) é uma parte essencial do sistema de pós-tratamento de emissões em veículos diesel equipados com tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). A função principal da bomba ARLA é bombear o agente redutor líquido (geralmente uma solução de ureia em água, conhecida como Diesel Exhaust Fluid - DEF ou ARLA 32) do tanque de armazenamento até o sistema de injeção no escapamento.
O agente redutor líquido é essencial para o processo de redução catalítica seletiva, no qual o NOx (óxidos de nitrogênio) presentes nos gases de escape são convertidos em nitrogênio e água, reduzindo assim as emissões nocivas do veículo.
A bomba ARLA é projetada para fornecer uma quantidade precisa de agente redutor líquido ao sistema de exaustão, garantindo assim a eficácia do processo de tratamento de emissões. Geralmente, a bomba ARLA é controlada eletronicamente e ajusta automaticamente a taxa de fluxo do agente redutor líquido com base nas condições de operação do veículo.
É crucial que a bomba ARLA funcione corretamente para garantir o cumprimento das regulamentações de emissões e o desempenho ideal do sistema SCR. Uma bomba ARLA com mau funcionamento pode levar a problemas de emissões, mau desempenho do motor e até mesmo danos ao sistema de exaustão.